افزایش قیمت ۴ خودروی ایران خودرو دیزل تا ۶۰۰ میلیون تومان

افزایش قیمت ۴ خودروی ایران خودرو دیزل تا ۶۰۰ میلیون تومانشرکت ایران خودرو دیزل قیمت ۴ محصول خود شامل خودروهای سنگین، نیمه سنگین، ون و پیکاپ را تا ۶۰۰ میلیون تومان افزایش داد. مدیرعامل این شرکت اعلام کرد که این افزایش قیمت تاثیری بر سودآوری شرکت نخواهد داشت.

این افزایش قیمت در حالی صورت گرفته که پیش از این نیز شرکت ایران خودرو از افزایش قیمت محصولات خود خبر داده بود، اما این تصمیم با ورود سازمان بازرسی کل کشور متوقف شد. نکته قابل توجه این است که به قیمت های جدید، مالیات بر ارزش افزوده، بیمه و سایر هزینه ها نیز اضافه خواهد شد.

مدیرعامل ایران خودرو دیزل تاکید کرده است که این افزایش قیمت به دلیل شرایط بازار و افزایش هزینه های تولید بوده است. این در حالی است که بسیاری از تحلیلگران معتقدند این افزایش قیمت می تواند تاثیر قابل توجهی بر بازار خودروهای سنگین و نیمه سنگین داشته باشد.

بازگشت ۱۶۸ اتوبوس متوقف‌شده به ناوگان حمل‌ونقل تهران تا پایان سال

بازگشت ۱۶۸ اتوبوس متوقف‌شده به ناوگان حمل‌ونقل تهران تا پایان سالمدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران اعلام کرد که همه موانع میان این شرکت و ایران‌خودرو دیزل در حال رفع است و ۱۶۸ دستگاه اتوبوس متوقف‌شده تا پایان سال پس از تعمیرات به چرخه خدمت بازمی‌گردند. وی همچنین از تلاش برای انعقاد قراردادهای جدید با تولیدکنندگان داخلی خبر داد، اما تأکید کرد که ظرفیت داخلی پاسخگوی نیازهای تهران نبوده است.

علیزاده با اشاره به عقب‌ماندگی در نوسازی ناوگان، از مذاکرات با طرف چینی برای تأمین اتوبوس‌های جدید خبر داد، اما اعلام کرد که آمادگی همکاری با تولیدکنندگان داخلی همچنان وجود دارد. وی خاطرنشان کرد که باید پروژه‌های نیمه‌تمام به سرانجام برسند تا تحولی جدی در حمل‌ونقل عمومی تهران ایجاد شود.

بازگشت ۱۶۸ اتوبوس متوقف‌شده به خیابان‌های تهران تا پایان سال

بازگشت ۱۶۸ اتوبوس متوقف‌شده به خیابان‌های تهران تا پایان سالمدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران اعلام کرد که ۱۶۸ دستگاه اتوبوس متوقف‌شده در ایران خودرو دیزل باید تا پایان سال پس از تعمیرات به چرخه خدمت‌رسانی بازگردند. مهدی علیزاده با اشاره به روند مثبت تفاهم‌های اخیر، تأکید کرد که حل مشکلات ساختاری و تعمیراتی این اتوبوس‌ها برای بهبود حمل‌ونقل عمومی تهران ضروری است.

علیزاده همچنین از تلاش‌های شهرداری تهران برای نوسازی ناوگان اتوبوسرانی خبر داد و گفت: با وجود تمایل به استفاده از تولیدات داخلی، کمبود ظرفیت تولید باعث شد مذاکرات با طرف چینی برای تأمین اتوبوس‌های جدید آغاز شود. وی بر لزوم تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام و ایجاد تحول در حمل‌ونقل عمومی تهران تأکید کرد.