در دهه 1930، بوگاتی با استفاده از موتورهای هشت سیلندر خودروهای لوکس، قطارهای سریع السیر WR و WL را طراحی کرد. هر لوکوموتیو WR دارای چهار موتور با مجموع 800 اسب بخار قدرت بود و رکورد سرعت 122 مایل بر ساعت را ثبت کرد. این قطارها با طراحی آیرودینامیک و کابین پیشرفته، تحولی در حمل و نقل ریلی فرانسه ایجاد کردند.
اتوره بوگاتی با هوشمندی نیاز شرکت راه آهن فرانسه به قطارهای مدرن را شناسایی و موتورهای خودروی Royale را برای استفاده در قطارها بهینه سازی کرد. طراحی منحصر به فرد این قطارها شامل صندلی های چرخان و کابین مدرن بود که تجربه سفر را دگرگون می ساخت.
بوگاتی اولین قطار خود را در سال 1933 معرفی کرد که به سرعت 107 مایل بر ساعت رسید. این نوآوری نه تنها رکوردهای سرعت را شکست، بلکه راه را برای طراحی قطارهای گلوله ای آینده هموار ساخت و نشان داد که بوگاتی تنها به ساخت خودروهای لوکس محدود نبوده است.