تسلا پس از دو سال کاهش فروش، عنوان بزرگترین سازنده خودروهای الکتریکی جهان را به رقیب چینی خود، BYD، واگذار کرد. در سال 2025، تسلا تنها 1.64 میلیون دستگاه خودرو تحویل داد که کاهش 9 درصدی نسبت به سال قبل را نشان میدهد. در مقابل، BYD با فروش 2.26 میلیون دستگاه، به رهبر جدید بازار تبدیل شد.
علاوه بر رقابت شدید خارجی، اعتراضات مشتریان به سیاستهای راستگرایانه ایلان ماسک و کاهش اعتبار مالیاتی 7500 دلاری در ایالات متحده، از عوامل اصلی کاهش فروش تسلا در سه ماهه چهارم سال 2025 بودند. با این حال، سهام تسلا در پایان سال با رشد 11 درصدی همراه بود، چرا که سرمایهگذاران به تحقق وعدههای ماسک در زمینه رباتهای انساننما و خدمات رباتاکسی امیدوارند.
سهام تسلا در آغاز معاملات روز جمعه با افزایش نزدیک به 2 درصدی همراه شد. این در حالی است که تحلیلگران پیشبینی میکردند فروش سه ماهه چهارم به 440 هزار دستگاه برسد، اما آمار نهایی تنها 418,227 دستگاه را نشان داد.
