عماد جعفری، کارشناس بازار خودرو، در گفت و گو با SNNTV عنوان کرد که اشتغال زایی دغدغه اصلی صنعت خودرو نیست. وی با اشاره به محدودیت های اخیر در واردات خودرو، این اقدامات را عامل از بین رفتن فرصت های شغلی دانست.
جعفری تاکید کرد که اگر اشتغال زایی اولویت صنعت خودرو بود، محدودیت های وارداتی به این شکل اعمال نمی شد. او معتقد است این سیاست ها باعث افزایش بیکاری و تضعیف تولید داخلی شده است.
این کارشناس بازار خودرو پرسش کرد: چرا باید جلوی تولید خودرو داخلی را گرفت؟ وی هشدار داد که ادامه این روند می تواند آسیب های بیشتری به اقتصاد و اشتغال کشور وارد کند.
یک تولیدکننده اسباببازی از افزایش ۳ برابری قیمت پلیمر و نبود حمایت مالی انتقاد کرد. مهدی ابراهیمی اظهار داشت قیمت مواد اولیه از ۷۰ هزار به ۲۳۰ هزار تومان رسیده و این باعث افزایش قیمت اسباببازیهای ایرانی شده است.
شرکتهایی مانند Phoenix Tailings در نیوهمپشایر با استفاده از روشهای پردازش جدید، فلزات نادر تولید میکنند تا با تامینکنندگان چینی رقابت کنند. این فلزات که در موتورهای خودروهای الکتریکی و تجهیزات نظامی استفاده میشوند، نقش حیاتی در صنایع پیشرفته دارند.