بازار خودرو در هفته پایانی بهمن ۱۴۰۴ با نوسانات محدودی همراه بود. محصولات ایران خودرو مانند دنا پلاس و تارا افزایش قیمت چشمگیری داشتند، در حالی که برخی مدل های اتوماتیک و خودروهای سایپا از جمله ری را کاهش قیمت را تجربه کردند.
در ایران خودرو، دنا پلاس ۵ دنده با رشد ۹۰ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۷۴۰ میلیون تومان رسید. تارا نیز ۶۰ میلیون تومان افزایش داشت. تنها پژو ۲۰۷ اتوماتیک با کاهش ۱۰ میلیون تومانی مواجه شد.
در سایپا، ری را با افت ۱۵۰ میلیون تومانی به دو میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان رسید. با این حال، برخی مدل های دنده ای مانند سهند و سهمند افزایش قیمت داشتند. این نوسانات نشان دهنده ترکیبی از انتظارات تورمی و تعدیل تقاضا در بازار است.
معاون سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرد که افزایش قیمت خودرو تنها پس از طی فرآیند قانونی و اخذ مجوزهای لازم به خودروسازان ابلاغ می شود. وی تأکید کرد که افزایش قیمت اخیر ایران خودرو بدون مجوز بوده و پرونده آن به سازمان تعزیرات ارسال شده است.
سخنگوی دولت از دستور رئیس جمهور برای بررسی قیمت ها خبر داد و وزارت صمت هر گونه افزایش نرخ را غیر قانونی اعلام کرده است. با این حال، ایران خودرو با باز کردن سامانه فروش خود با قیمت های جنجالی، عملا به این دستورات بی توجهی نشان داده است. این اقدام که به عنوان یک شورش سازمانی توصیف می شود، نشان دهنده تمایل شرکت به اجرای استراتژی “عمل انجام شده” به جای پیروی از قوانین نظارتی است.
مدیرعامل ایران خودرو در نامهای به سازمان بورس اعلام کرد که لیست قیمت جدید محصولات این شرکت با افزایش ۳۰ تا ۶۰ درصدی بهروزرسانی شده است. سخنگوی سازمان بازرسی کل کشور تاکید کرد که ایران خودرو مجوز قانونی برای اعلام مستقل قیمتها را ندارد و این اقدام برخلاف ضوابط است. عضو کمیسیون صنایع مجلس نیز این افزایش قیمت را خودسرانه خواند و گفت که با ورود مجلس، این افزایش متوقف شده است.